Na pierwszy rzut oka wygląda jak awangardowa, wyginająca się, trójkołowa hulajnoga. Ale w rzeczywistości to coś więcej - pojazd łączy w sobie funkcje deskorolki, bmx-a, łyżworolek, roweru i nart. W odróżnieniu od roweru, czy hulajnogi, jazda na “trajku” nie wymaga pedałowania, ani odpychania się od powierzchni.

Każdy kto pierwszy raz spojrzy na jadącego na Trikke zadaje sobie pytanie ?co wprawia to w ruch? ? ?gdzie są akumulatory??Jak to możliwe?

Jest to możliwe dzięki zasadzie zachowania pędu.

- Jest to zasada fizyki, która mówi, że jeśli przesuwamy masę do środka osi obrotu, następuje przyspieszenie tej masy Dzięki tej zasadzie poruszają się na przykład ryby. Ryba porusza się dzięki ruchom na boki. Jeśli chce przyspieszyć, zaczyna intensyfikować ruchy. Tą samą zasadę wykorzystuje Trikke. Można by powiedzieć, że jest to takie letnie jeżdżenie narciarskie.

Trikke wykorzystuje opatentowany przez Trikke Tech system technologii 3CV,

Ta elegancka i prosta konstrukcja to platformy oparte na trzech kołach, która wychyla się poprzez płynne zwroty razem z kierującym, podczas gdy wszystkie trzy koła pozostają w stałym kontakcie z ziemią.

Trikke może jeździć z szybkością nawet do 30 km/h po płaskiej nawierzchni, i można swobodnie nim przejechać nawet 80 km w ciągu jednego dnia, a również można podjeżdżać pod wzniesienia do 17% nachylenia!!

Trikke pozwala kierującemu zaangażować całe ciało w jazdę. Stojąc na platformach bez żadnego problemu utrzymuje się równowagę podczas jazdy, a ręce trzymające się kierownicy kontrolują jazdę.

Trikke daje nam jednocześnie radość, zdrowie i kondycję.

Model T12 doskonale sprawuje się jako wózek zaprzęgowy.

Nauka jazdy na “trajku” jest bardzo łatwa. Jeździmy na niej dzięki płynnym skłonom ciała, faktycznie przypominających szusowanie na nartach. Wystarczy tylko kawałek równej nawierzchni, bo Trikke jest przeznaczony do jazdy po asfalcie, betonie, placach, skwerach itp. Pojazd można składać, waży zaledwie osiem kilogramów, a więc spokojnie można go wziąć ze sobą do autobusu, czy tramwaju.

W USA, skąd pochodzi Trikke, moda na jeżdżenie na trzech kółkach przyjęła się bardzo szybko. Ludzie jeżdzą na “trajce” dla rozrywki, ale również do pracy. Nie bez znaczenia jest fakt, że jazda na Trikke jest świetną formą ćwiczeń fitnessowych. Jak dowodzą badania, osoba, która jeździ na Trajku pół godziny zużywa 400 kalorii, czyli 800 kcal/godzinę.

-Fachowiec od fitnessu powie, że to jet bardzo dużo i może to być męczące. Jednak fenomen Trikke polega na tym, że te 400 kalorii jest zużywane przez cały organizm jednocześnie, nie ma nadmiernie obciążonej partii mięśni. Na Trikke jeździmy angażując wszystkie mięśnie, począwszy od nadgarstków przez przedramiona, ramiona, barki, mięśnie kręgosłupa, biodra, uda, łydki, aż do stóp.Jest to fitness, który angażuje pracę całego ciała na świeżym powietrzu.

Chciałeś mieć skuter? Pojazd z napędem którym można wjechać wszędzie, gdzie pojazdy z napędem spalinowym mają zakaz wjazdu?

Czy marzyłeś kiedyś o Seagway’u? Mamy dla Ciebie coś o wiele atrakcyjniejszego !!!

Nieporównywalnie mniejsza cena, mniejsza masa urządzenia, lepsze parametry trakcyjne, stabilność i zwrotność dzięki 3 kołom, większy bo nieograniczony zasięg, większa prędkość, mniejsze koszty eksploatacji a wreszcie mozliwość jazdy bez zasilania - to atuty Trikke Tribred, ale o tym później.